פיאט המרכזי למידה של רזי הרכב האיטלקי 4 שנים אחרי זה מאסטרו שרותי דרך בשלבי ההקמה ולימוד אנשי מקצוע חדשים את תחום החילוץ
שלום יש לי בעיה ברכב שהמאוור שמקרר את המנוע לא כבה בכלל, בדרך כלל הוא נשאר דולק למספר דקות אחרי כיבוי מנוע אבל כרגע הוא דולק רציף וגומר את המצבר, בדקתי מים ושמן הכל תקין, בנתיים ניתקתי את המצבר שלא יגמר אבל אם אני מחבר אותו המאורר נדלק מיד, אשמח לעזרה
כן זו מוכר החישן הפעלה נתפס או תנסה לסגור את המזגן לפני סגירת הסיוצ'ותבדוק
אני תמיד מכבה מזגן לפני שמכבה מנוע,תכלס כרגע מה עושים? הולכים למוסך להחליף חיישן?
תודה רבה ידוע לך כמה אמור לעלות החלפת חיישן כזה?
האם יכול להיות מצב של רכב ידני, שיחנה בירידה (פנים קדימה) בהילוך אחורי, עם סוויץ' פתוח, שיידרדר קדימה (בירידה), יניע את עצמו ויתחיל לנסוע לאחור (בעלייה)?
זה נשמע הזוי אני עדיין לא ניסיתי את השטות הזו
קניתי רכב יונדאי 10 חדש לפני חודש ויש ריח פלסטיק חריף שלא עובר. מה עושים?
יש לרכב אחריות הוא חדש גש לשרות
אני בבעיה דומה עם אותו הרכב :(
אני בבעיה דומה עם אותו הרכב :(
היי, מעוניין לקנות סקודה ראפיד 2017 , לקחתי לבדיקה לפני קנייה ובסעיף מנוע היה את ההערה הבאה: לא תקין -רעש מערכת תיזמון,לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה . אשמח לקצת הסבר יותר מפורט הרכב עומד על 96,000 קמ עבר טיפול ב90,000 וב120 זה הטיפול הגדול הבא .
יש רעש מהטימינג אולי אחד המיסבים בדיקת שמן את זה הם אומרים לכול רכב כי הם לא נותנים אחריות על כלום הכול על הנהג בגלל זה עדיף ללכת למוסך לעסות בדיקת רכב
איזה גודל הסמל הקדמי של הונדה אינסייט? אני רוצה פשוט להזמין
היי יש לי סופר לנסר שנת 2001 אוטמט .במצב סרק רוב הפעמים הטורים עולים ואז אני צריך להדליק מזגן בשביל שהטורים ירדו ואז עולים שוב .
יש לבדוק את מצערת הדלק ואו המנוע צעדים במידה והכל תקין נקוי מערכת דלק תעזור
היי יש לי סופר לנסר שנת 2001 אוטמט .במצב סרק רוב הפעמים הטורים עולים ואז אני צריך להדליק מזגן בשביל שהטורים ירדו ואז עולים שוב .
היי יש לי סופר לנסר שנת 2001 אוטמט .במצב סרק רוב הפעמים הטורים עולים ואז אני צריך להדליק מזגן בשביל שהטורים ירדו ואז עולים שוב .
היי יש לי סופר לנסר שנת 2001 אוטמט .במצב סרק רוב הפעמים הטורים עולים ואז אני צריך להדליק מזגן בשביל שהטורים ירדו ואז עולים שוב .
שלום רציתי לשאול משהו קטן יש לי רכב קיה פיקנטו 2016 שקניתי מהחברה.
-הגעתי כיום ל100 אלף קילומטר...האוטו עבר את כול הטיפולים במוסך מורשה.
-האם הקילומטרז אמור לגרום לנזק ובלאי לרכב כלומר ,האם יש בעיה להגיע ל200 אלף?
זה הכול תלוי בשמירת הרכב לרכב זה אין בעיה להגיע ל200 אלף בתנאי שהטיפולים בזמן ועם שמנים טובים וחלפים מקורים וכמובן איך שאתה נוהג
בס"ד בשעות הבוקר גם לאחר שאני מוריד את בלם היד נורת האמברקס האדומה נשארת דולקת למשך 2 דקות בערך ונכבית. רכב מסוג מציבושי גרנדיס2010. תודה
יש לבדוק גובה מפלס נוזל בלמים יש אפשרות שהדסקיות בלמים גמורות דחוף
האם כדאי למלא עצמאית נוזל בלמים ולראות אם הבעיה חלפה. ואיזה סוג מתאים לרכב מציבושי גרנדיס 2010? או שזה מחייב כניסה למוסך?
אין למלא נוזל בלמים במידה וחסר יש צורך להגיע מידית למוסך להחלפת דיסקיות או בדיקת נזילה
אין למלא נוזל בלמים במידה וחסר יש צורך להגיע מידית למוסך להחלפת דיסקיות או בדיקת נזילה
מהי העלות הממוצעת של החלפת ברקסים קדמיים במיציבושי גרנדיס 2010?
מהי העלות הממוצעת של החלפת ברקסים קדמיים במיציבושי גרנדיס 2010?
עבודה ללא החלפת צלחות בערך 250₪ רק עבודה
שלום רב, אודה לעזרתכם בפתרון בעיה מוזרה -תוך כדי נסיעה, מתבצעת מעצמה נעילה אוטומטית של כל הדלתות בקיה פיקנטו. מודל 2021. האם זו תקלה, או הגדרה שניתן לנטרל? מודה לעצתכם.
תבדוק שאתה מכניס פרקינג הדלתות נפתחות ? אם כן זה מנגנון חדש גם במידה והדלתות נפתחות רק אם מנגנון הדלת הרגיל זו גם אפשרות
תבדוק שאתה מכניס פרקינג הדלתות נפתחות ? אם כן זה מנגנון חדש גם במידה והדלתות נפתחות רק אם מנגנון הדלת הרגיל זו גם אפשרות
כמה אמור לעלות החלפת שמן גיר+תוסף כולל עבודה לרכב יונדאי I20?
שמן גיר אוטומטי 4 ליטר מהסוג הטוב בסביבות 400 שח סנן שמן תלוי בדגם גיר וגם עבודה תלוי בדגם גיר
זה רכב יונדאי I20 שנת 2012.
אתמול נדלקה לי נורה של המנוע והרגיש לי שהמעבר הילוך בין 3 ל4 הוא לא סוחב ואז האותו קירטע כזה ונדלקה נורה קבועה של המנוע.
שמתי את הרכב במוסך והנורה נעלמה. הם חיברו למחשב והוא לא ראה תקלה כלשהי הוא אמר אולי זה משהו בתוך הגיר.. אבל עדיף לנסות להחליף שמן גיר ולהוסיף תוסף.
יש לציין שהאוטו הוא אפס תקלות
מה הקשר בין הנורה של הציק אינגין לגיר ? נורת גיר זה משהו אחר לא קשור למנוע כמה ק"מ עשה הרכב ?
תבדוק את הממיר הקטליטי זה מדליק את הצייק אייגין מבחינת הגיר רק מוסך של גירים לעשות את הטיפול בגיר
קניתי לפני שבועיים רכב , רכב לא הניע בגלל המצבר החלפתי למצבר חדש . לאחר שעה נתקע לי שוב . הזמנתי שגריר , הוא טען שהבעיה בקודן . ניתק אותו וביטל את הקודנית . נסעתי במשך שבוע ולפתע באמצע כיכר האוטו כבה ננעל ההגה ולא יכלתי להניע שוב . שניות בודדות לפני שנכבה האור ברכב היבהב וגם הרדיו כבה ונדלק וזהו. כרגע יש חשמל ברכב אבל אי אפשר להניע . שאלתי מספר אנשים שלא ידעו לענות לי אשמח לעזרה🤗
לפי איך שאתה מתאר את הבעיה זה טעינה (אלטרנטור) לא תקין
שלום, בהצעת מחיר להחלפת קלאצ לשברולט ספארק 2012 במוסך מורשה. בפירוט עבודות היה רשום חריטת פלוואי בסכום 400 שח. יש למישהו מושג מה זה?
הם לא יודעים לכתוב גלגל תנופה אז הם רושמים את המילה האנגלית עיברית
סונטה היברידית שנת 2018 עם מצבר מקורי (עופרת, 12V). למרות שנוסע ברכב על בסיס קבוע המצבר לא מספיק להיטען. כך שלמחרת הרכב לא מניע. גם החלפת המצבר במצבר מקורי חדש לא פתרה את הבעיה. הפתרון היחיד שהוצע עד עתה הוא ניתוק המערכות של הרכב מהמצבר בזמן שהרכב אינו מונע (מסורבל ומאפס את כל ההגדרות של שעון, רדיו , מראות וכו') ורכישה של בוסטר לגיבוי.
האם עוד מישהו נתקל בבעיה? האם ישנו פתרון?
היי יש אפשרות שמשהו פורק את המצבר במידה והמצבר מקורי וחדש
תודה רבה על המענה. החלפת המצבר לא פתרה את העניין - בגלל הבעיה המדוברת הוחלף מצבר למקורי החדש. האם יש עוד אפשרויות?
יש צורך לחבר את הרכב למחשב רכב לבדוק מה גוזל חשמל יש אפשרות שהבעיה במתנע
בני שלום - בהפניית היבואן בוצעה בדיקת חשמל/זליגה. לא זוהתה בעיה.
מה עוד זה יכול להיות? האם נתקלת בתופעה הזו?
מוסך היבואן לא מצע פתרון זה בעיה מאיזה אזור אתה ?
ש לי רכב טויוטה היאס 2003.
מדי יום ראשון הרכב לא מניע לי אחרי מנוחת השבת.
הייתי כבר במספר מוסכים מורשים כולל טויוטה ואף אחד לא מצא את הבעיה.
הוחלפו בתי נעל חדשים, מצבר חדש, אלטרנטור חדש, מחשב של הרכב, ולא עזר.
ביצעו מס' ניתוקים של מכשירים חיצוניים לדוגמה: אזעקה +הרמת חלונות, קודנית, מצלמה אחורית, רדיו, אי בי אס ועדיין הזליגה ממשיכה. הוחלף גם פלאג וסת ולא עזר. ביום יום הוא מניע ולאחר נסיעה ארוכה של כשעה וחצי ביום חמישי בערב, הוא מניע ביום שישי אך במוצ"ש הוא לא מניע. בלוח השעונים הנוריות עמומות - חלשות, המצבר מתרוקן ולא מצליח להניע את הרכב. כשבודקים את המצבר כשאני מגיע למוסך אומרים לי שיש טעינה והמצבר טוב, בודקים את נושא הזליגה וזה עומד על 0 גם על מצבר מלא וגם על מצבר לאחר שהתרוקן ואף אחד לא הצליח לעלות על הבעיה .
האם מישהו יכול להצביע על עוד גורמים שדבר כזה יכול לקרות?
יש אפשרות שהמצבר פגום למרות שהוא חדש אפשרות נוספת תבדוק את תאורת הפנים של הרכב כאשר הוא סגור ואתה בתוך הרכב כולל תא המטען
בדקנו גם את כל נושא תאורת הרכב מבחוץ ומבפנים ודאגנו לכפות טוטאלית את האורות הפנימיים ברכב כשגם שפותחים את הדלתות לא נדלק אור ןלא מצאנו דבר
בדקנו גם את כל נושא תאורת הרכב מבחוץ ומבפנים ודאגנו לכפות טוטאלית את האורות הפנימיים ברכב כשגם שפותחים את הדלתות לא נדלק אור ןלא מצאנו דבר
בדקנו גם את כל נושא תאורת הרכב מבחוץ ומבפנים ודאגנו לכפות טוטאלית את האורות הפנימיים ברכב כשגם שפותחים את הדלתות לא נדלק אור ןלא מצאנו דבר
תבדוק בתא מטען וגם ותא כפפות היו לי מקרא כזה
ראשית תודה על המעעה וההכוונה.
בדקתי בלילה את תא המטען ואת תא הכפפות ואין שם נוריות כלל וגם לא נדלקה שם נוריות כלל (הרכב אצלי כבר כ-11 שנים)...מה שראיתי זה כשנעלתי את הרכב ישנה נורית בלוח השעונים אדומה שמסמלת צורת מכונית שנדלקת ונכבית. נטרלתי מזמן את הקודנית ורק נורית של צורת מכונית נדלקת ונכבית, האם זה יכול לגרום לזליגה?
בנוסף, האם יכולה להיות זליגת שמן כתוצאה מדליפת שמן מהצינור המחובר למנוע (הצינור התיבש ויש קצת נזילת שמן) אולי השמן נופל על משהו חשמלי שיכול לגרום לקצר?
זו הנורה של הקודן המקורי יש לחשמלאי מוסמך מכשיר בדיקת זליגה במידה ואתה מאזור פ"ת אני מכיר חשמלאי מהדור הקודם שיודע לבדוק את זה
תוכל לתת לי פרטים של החשמלאי, פלפון, כתובת?
תודה
שם המוסך אריה נע ברחוב ברכוכבא תחנה מרכזית
היי אשמח לעזרה
יש לי יונדאי גטס אוט 2006 רכשתי אותה לפני כחודש .ישנה תופעה מוזרה מאוד רק כשהרכב קר ומתחילים בנסעיה למרות שממתין מרגע ההתנעה 2 דקות . משעו בהילוכים לא מתפקד טוב ברגע שמרמים את הרגל מדוושת הגז ומחזירים ישנה קפיצה \מכה בגיר . הבעיה נעלמת כלא היתה כאשר הרכב חם . לא מובן לי ולא יודע לאיזה כיון ללכת בבדיקה . שהרכב חם הכל סבבה יש החלפת הילוכים יפה ונקייה
מוזר אשמח לעצה .עזרה
שלום רב , כאשר עושים ביטוח הראל סוויץ, מרכיבים רכיב של איתוראן שיושב על המצבר. האם רכיב זה "גומר" ומרוקן את המצבר במהירות ? מדובר על רכב שנוסע 5000 ק"מ בשנה. האם כדאי ?
יש לבדוק אם חברת הביטוח את הנושא האחריות על חברת הביטוח זה התקן שלהם
אהלן, קוראים לי רועי יש לי רכב ישן שלא נסע הרבה זמן, הנעתי אותו עכשיו והוא נוסע טוב רק שכדי לסוע ישר ההגה נוטה שמאלה בערך שישית סיבוב, האם זה דורש כיוון פרונט או רק גלגלים?
זה כיוון פרונט אבל לפני זה צריך לבדוק את התפוחי הגה וצמיגים
|
אנחנו עובדים עם מוסכים מובילים בישראל - השאירו פרטים ונדאג להפנות אליכם את הטובים ביותר
|
|
| שם מלא: | |
| טלפון: | |
| אימייל: | |
| יישוב: | |
| אנחנו לא נשלח אליך SPAM לאימייל, המספר יעבור לספקים מומלצים בלבד! | |
פנייה נשלחת, נא להמתין...
הפרטים התקבלו בהצלחה
תודה, הפנייה ששלחת התקבלה
בקרוב ייצרו עמך קשר.