פיאט המרכזי למידה של רזי הרכב האיטלקי 4 שנים אחרי זה מאסטרו שרותי דרך בשלבי ההקמה ולימוד אנשי מקצוע חדשים את תחום החילוץ
סונטה היברידית שנת 2018 עם מצבר מקורי (עופרת, 12V). למרות שנוסע ברכב על בסיס קבוע המצבר לא מספיק להיטען. כך שלמחרת הרכב לא מניע. גם החלפת המצבר במצבר מקורי חדש לא פתרה את הבעיה. הפתרון היחיד שהוצע עד עתה הוא ניתוק המערכות של הרכב מהמצבר בזמן שהרכב אינו מונע (מסורבל ומאפס את כל ההגדרות של שעון, רדיו , מראות וכו') ורכישה של בוסטר לגיבוי.
האם עוד מישהו נתקל בבעיה? האם ישנו פתרון?
סונטה היברידית שנת 2018 עם מצבר מקורי (עופרת, 12V). למרות שנוסע ברכב על בסיס קבוע המצבר לא מספיק להיטען. כך שלמחרת הרכב לא מניע. גם החלפת המצבר במצבר מקורי חדש לא פתרה את הבעיה. הפתרון היחיד שהוצע עד עתה הוא ניתוק המערכות של הרכב מהמצבר בזמן שהרכב אינו מונע (מסורבל ומאפס את כל ההגדרות של שעון, רדיו , מראות וכו') ורכישה של בוסטר לגיבוי.
האם עוד מישהו נתקל בבעיה? האם ישנו פתרון?
היי יש אפשרות שמשהו פורק את המצבר במידה והמצבר מקורי וחדש
תודה רבה על המענה. החלפת המצבר לא פתרה את העניין - בגלל הבעיה המדוברת הוחלף מצבר למקורי החדש. האם יש עוד אפשרויות?
יש צורך לחבר את הרכב למחשב רכב לבדוק מה גוזל חשמל יש אפשרות שהבעיה במתנע
בני שלום - בהפניית היבואן בוצעה בדיקת חשמל/זליגה. לא זוהתה בעיה.
מה עוד זה יכול להיות? האם נתקלת בתופעה הזו?
מוסך היבואן לא מצע פתרון זה בעיה מאיזה אזור אתה ?
|
אנחנו עובדים עם מוסכים מובילים בישראל - השאירו פרטים ונדאג להפנות אליכם את הטובים ביותר
|
|
| שם מלא: | |
| טלפון: | |
| אימייל: | |
| יישוב: | |
| אנחנו לא נשלח אליך SPAM לאימייל, המספר יעבור לספקים מומלצים בלבד! | |
פנייה נשלחת, נא להמתין...
הפרטים התקבלו בהצלחה
תודה, הפנייה ששלחת התקבלה
בקרוב ייצרו עמך קשר.